Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 8,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Mercedes-Benz 519 CDI / CMS Auto #AC 5489 EX
27 january 2022 - Warszawa, Dworzec Zachodni. Autobus Polska - Ukraina na linii Warszawa - Warka - Łuck. Wtedy sytuacja międzynarodowa robiła się coraz bardziej napięta. Od jesieni pisano o nagromadzeniu się wojsk rosyjskich wzdłuż ukraińskiej granicy. Ale jeszcze niewiele osób zdawało sobie sprawę z tego, co nastanie miesiąc później.
Comments: 4
DAF SB3000 / OVI Royal #AC 2950 EM
12 june 2021 - Lublin, Dworzec Główny PKS. A dzisiaj rozpoczynamy serię hiszpańskich wynalazków. Dla niektórych może być on zagadkowy, dla mnie pogłębieniu informacji, których nie ma w internecie zbyt wiele, jest to sprawa dość jasna. Autobus zdjęcia jest to OVI Royal na podwoziu DAF SB3000. Gdzieś już w życiu widziałem dyskusje jak się odróżnia OVI od S`Agaró Wind. Odpowiedź jest prosta: Royal to po prostu nowsza wersja- charakterystyczny zderzak, który ma jak gdyby "policzki". Jest nieporządek, bo równolegle była produkowana jedna i druga wersja (wszystkie "z policzkami" bym przerzucił jako OVI). Było to spowodowane tym, że zakłady Obradors z Manresy zmieniły nazwę na Fabus, a później (z początkiem 1998) właśnie na Omnibus Véhiculos Industriales (w XXI w. wrócono do Obradors MTP, S.A. (pod marką Obradors, ale jednocześnie jako Ovi markę utrzymano, wiem pogmatwane, ale tak jest). W samych zakładach produkcja w 1997 wyniosła 120 "pudeł". Samą rodzinę S`Agaró, zaprezentowano w 1979 r.w Brukseli, a od 1994, kompletnie zmieniono konstrukcję i dodano człon "Wind". Auto produkowano na wielu podwoziach takich jak: Scania z serii K113, K114, IVECO z serii 391E, IVECO EuroRider 35, MAN A51 ,DAF SB300, Renault FR1, czy w końcu Mercedes, gdzie zaczęto od legendarnego O303, poprzez OHL1634 do O404. Karosowano również bardziej egzotyczne podwozia, jak markę Nissan. Z kolei różnice między OVI, polegały na tym, że jak wspomniałem: zmieniono perforacje przednich paneli na bardziej "pucułowate" co za tym idzie, zmieniono typ reflektorów oraz zastosowano inne siedzenia we wnętrzu. Ostatnie, co warto wspomnieć przy marce OVI, to charakterystyczny logotyp, w którym litery OVI są stylizowane na abstrakcyjny kształt. Jeżeli chodzi o mnie, to miałem przyjemność jeździć zarówno OVI Royal, jak i S`Agaró Wind 360. Jedyne co mogę podsumować, że są to autobusy bardzo komfortowe (jak każda hiszpańska "manufaktura"). Posiadają między innymi automatyczne bagażniki, bardzo wydajną klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, czy dużo miejsca na nogi dla pasażerów. Kabina kierowcy nie jest przeładowana przyciskami pochodzącymi od producenta, gdyż panel setrowania w większości pochodzi od dostawcy podwozia (będzie w przyszłości również zdjęcie). Co do autobusu firmy Elit Pas Trans, to auto jest niemożliwe zadbane. Autobusy tego przewoźnika charakteryzują się tym, że "zawsze jest odkurzone". Swoją drogą wysokiej jakości musiały być dywaniki w OVI, jeżeli ich do tej pory pasażerowie nie zdążyli zadeptać. Konkludując rozważania, warto jeszcze wspomnieć, że autobus ze zdjęcia ma status nierozwikłanej zagadki, ponieważ kiedyś był czarny i miał napis Riviera. Jedyna Riviera zajmująca się transportem jaką znam, to Polska firma, więc być może miał coś z nią wspólnego. Znawców jak zawsze proszę o wypowiedzenie się w tej materii. O autobusach z serii Radial, jak i o trzecim lifcie nie napisałem umyślnie, ponieważ jeszcze będzie okazja poruszyć ten temat.
Comments: 3
Neoplan N1216 HD #AC 2290 ET
11 december 2022 - Lublin, al. Witosa. Neoplan gna w śnieżycę przez białą drogę w stronę Winnicy. Auta osobowe jechały o wiele wolniej.
Comments: 2
Scania K113CLB / Berkhof Excellence 2000 #AC 8661 EM
15 march 2022 - Warszawa, dworzec Warszawa Zachodnia. 33-letni Berkhof na linii Warszawa - Łuck przez Warkę. Aż się przypomina flota Polskiegoexpressu. A obok Flixbus do Tallina.
Comments: 1
EOS 90 #WR 88047
29 march 2015 - Lublin, al. Witosa. EOS na trasie z lat 70. Autobus jak widać pod koniec kariery u tego przewoźnika jeździł jeszcze na Ukrainę do Łucka. Napis Rusak zniknął z nadwozia - może pod koniec miał innego właściciela.
Neoplan N1217 HDC #AC 3002 CM
23 june 2021 - Warszawa, Dworzec Autobusowy Zachodni.
Comments: 1
MAN 10.180 HOCL / Jonckheere Auteuil #WR 6160G
7 july 2018 - Warszawa, Dworzec Zachodni. Ciekawa sprawa - wśród autobusów oczekujących na rozpoczęcie kursu w kierunku Ukrainy wypatrzyłem autobus jednego z prywatnych przewoźników z Radomia. Według tablicy kierunkowej to relacja Warszawa - Łuck przez Lublin i Jagodin. Zgodnie z rozkładem jazdy kursów w kierunku Łucka jest całkiem sporo, ale zwykle jadą dalej niż tylko do Łucka. Najbardziej by pasował kurs o 19:00, obsługiwany przez TOW "AWTO LINIE WOŁYŃ".
Ikarus 250.59 #4704 BHM
14 october 2005 - Lublin, d. a.
Found: 8, RSS Channel